地下储油罐污染环境的工程修复技术当今石油工业飞速发展,2003 年世界石油的总产量已达到 37 亿。石油的开采、冶炼、使用和运输过程的污染和遗漏事故,以及含油废水的排放、污水灌溉,各种石油制品的挥发、不完全燃烧物飘落等引起一系列土壤和地下水的石油污染问题。一般来讲,根据污染来源可分为:点源污染,如废弃物处理设施的损坏或者化学品泄漏等造成的;非点源污染,如油田大面积的原油落地或者含油废水污灌等。多数加 油站、化工厂的贮油设施都会埋在地下(undergroundstorage tank, 简称 UST),由于腐蚀、地震、长期使用维护不力等原因会造成罐内油品的泄漏,形成对土壤和地下水的点源污染。据美国 EPA (2000 年) 资料表明:在美国有 1.8 亿个地下储油罐,其中 28 万个存在不同程度的泄漏,并且有 25% 直接造成地下水严重污染。在我国,随着国民经济的发展,汽车数量剧增,加油站和地下储油罐已星罗棋布,并仍有继续增加的趋势。近几年来,由于管理不善,这些地下储油罐在埋设时,对现场条件、罐体强度及渗漏防护措施都未作严格规定,地下储油罐泄漏事故时有发生,而且随着罐体的逐渐老化,这一问题将日益突出。目前我国报告的就有 40 多万个 UST 存在泄漏现象,数量正持续上升。20 世纪 80 年代中期以来,土壤污染逐步得到重视,一些发达国家开始在土壤修复技术开发方面投入大量的资金进行研究。20 世纪末,土壤环境的保护与治理开始引起人们的广泛关注,各种关于 UST 污染区的土壤修复技术应运而生。本文将对地下储油罐点源污染的各种修复技术,包括具体技术的操作原理、适用条件、优缺点进行介绍和总结。
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