在油罐送油操作过程中,罐内储存液体逐渐减少,气体空间逐渐增大,油气混合气压力逐渐减小,当负压超过呼吸阀真空度时,呼吸阀启动,油罐开始吸入空气,罐内油蒸气浓度降低,同时油表面蒸发也相对加快。这时,油罐吸人空气量远大于油品蒸发量,如有火源被吸入呼吸阀,根据燃烧爆炸机理,一般有两种情况可能发生:一种情况是在油罐呼吸阀配套安装的阻火器完好的情况下,进人呼吸阀的火源被熄灭;另一种情况是阻火器损坏,不能正常发挥作用,火源通过呼吸阀进人罐内油气混合气区域,一般先发生爆炸、罐顶爆飞,然后形成稳定燃烧,这时油罐内蒸气浓度一般都在爆炸极限范围内。据统计,固定顶油罐的火灾爆炸,约有40%的罐顶被掀掉,扑救这种火灾困难较大,必须及时扑救,否则时间越长越容易造成油品沸溢,造成严重的火灾事故。
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